Solo un 2,5% de los puntos de recarga permiten cargar un coche eléctrico en un tiempo similar a uno de combustión

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Un punto de carga para vehículos eléctricos de Barcelona Endolla en la calle Europa.

La red de puntos de recarga para coches eléctricos continúa creciendo en España, aunque no al ritmo al que desearía la industria. Según el barómetro de electromovilidad del tercer trimestre del año publicado por Anfac, la patronal de automovilísticas, septiembre terminó con 37.876 estaciones públicas, un 6% más que en el trimestre anterior, lo que supone un “lento ritmo de progreso” en opinión de los fabricantes de coches. De esa cifra, solo 974 puntos, un 2,5% del total, cuentan con una potencia superior a los 250 kW, un tipo de infraestructura que ofrece tiempos de carga de entre diez y 15 minutos, lo que supone una experiencia similar a repostar un vehículo de combustión.

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