La falta de avances en el transporte lastra la lucha climática en España: las emisiones vuelven a subir en 2024

[justyn79]

El camino de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero emprendido en España se ha detenido, y este 2024 volverán a crecer, según pronostican un par de informes elaborados a partir de varios indicadores relacionados con el consumo de combustibles fósiles, la generación eléctrica y la producción industrial. El Observatorio de la Transición Energética y la Acción climática (OTEA), dependiente del Basque Centre for Climate Change (BC3), calcula que este 2024 se cerrará con un aumento del 0,9%. El dato contrasta mucho con el de 2023, cuando las emisiones que expulsa la economía española se redujeron un 6,3% gracias al empuje de las renovables. Aunque las energías limpias siguen avanzando y marcando récords —el 56% de la generación eléctrica este año será de origen renovable, el máximo histórico—, el sector del transporte, en el que la electrificación no despega a la misma velocidad que en otros países del entorno, lastra la lucha climática de España.

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Tras el fuerte descenso en 2023, los gases de efecto invernadero aumentarán alrededor de un 1%, según pronostican un par de informes. Las renovables generan ya el 56% de la electricidad, algo que contrasta con la lenta implantación de la movilidad limpia

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