Con el PSC gobernando la Generalitat y el Gobierno central, parece que los desacuerdos sobre el Cuarto Cinturón llegan a su fin. El proyecto de construcción de la bautizada como Ronda Norte entre Sabadell y Terrassa -que supone la prolongación de la polémica autovía- estaba guardado un cajón a la espera de la firma del convenio entre las dos administraciones. El punto que lo encallaba era la modificación de la Ley de Carreteras, que debe permitir que el Gobierno pague las obras, pero que las diseñe la Generalitat. Tras la reunión de este miércoles entre la consejera de Territorio, Sílvia Paneque, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, el convenio verá finalmente la luz y se aprobará en el próximo Consejo de Ministros, según ha anunciado Puente.
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