Carlos Sainz gana el GP de México, su segunda carrera de la temporada, y Verstappen la lía

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Oriol Puigdemont

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La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) tiene que ponerse a trabajar y pronto para tratar de sofocar un incendio al que ya llega tarde; un caso abierto desde hace tiempo que permanecía latente y que ahora, cuando el voltaje entre Red Bull y McLaren se ha disparado por la lucha que ambos mantienen por el título, ha hecho explosión. En Austin, la semana anterior, Lando Norris fue víctima indirecta de esa zona gris del reglamento que permitió que Max Verstappen se defendiera de sus intentos de adelantamientos con un método, cuando menos, cuestionable. Siete días más tarde, en México, la historia se repitió, con la diferencia de que, esta vez, los comisarios intervinieron. Al igual que ocurrió en Texas, el rifirrafe entre el actual campeón y el principal aspirante dejó en un segundo plano un fenomenal domingo de Ferrari, que firmó su quinta victoria de la temporada, un día que olía a doblete.

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