Antonio Carmona: “Las obras deben hacerse pese a las molestias: el futuro es un muy buen servicio de Rodalies”

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Antonio Carmona, director de Rodalies Renfe, este lunes en el vestíbulo de la estación de Sants de Barcelona.

El servicio de trenes de Rodalies afronta a partir de este martes una de las afectaciones que ha tenido Cataluña en los últimos años: el corte del tráfico en el corredor sur, entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders por obras en el túnel de Roda de Berà. Afectará pues a todos los viajes en tren entre Barcelona y el sur de Cataluña (R13, R14, R15, R16, R16 y RT2) y está previsto que dure cinco hasta marzo. La incidencia coincide con una gran tensión en la red y tras meses de afectaciones en otros puntos de acceso a Barcelona. El director de Rodalies Renfe, Antonio Carmona (Madrid, 47 años) admite las molestias, pero señala que la inversión actual es histórica y mejorará el servicio.

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Antonio Carmona, director de Rodalies Renfe, este lunes, antes del corte del tráfico de trenes entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders.


 

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